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砂輪片磨削導軌的磨削特點

文章作者:ownpowerkefu

發表時間:2014-10-25 10:40:01

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[導讀:]砂輪片磨削導軌的磨削特點 軌是機器設備中較重要的支承部件。其加工精度直接影響機器設備的工作精度。但導軌多為鑄造的中空薄壁件,結構復雜。加工時在磨削力的作用下容易產生翹曲、彎曲或扭曲變形。工件如果裝夾不當或在自重影響下,也會產生較大的變形。此外,在磨..

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砂輪片磨削導軌的磨削特點

         軌是機器設備中較重要的支承部件。其加工精度直接影響機器設備的工作精度。但導軌多為鑄造的中空薄壁件,結構復雜。加工時在磨削力的作用下容易產生翹曲、彎曲或扭曲變形。工件如果裝夾不當或在自重影響下,也會產生較大的變形。此外,在磨削熱、溫度差及鑄造內應力的影響下,也會產生較大的變形,這些都是影響導軌加工精度的不利因素,必須采取有效的控制和防止措施。導軌面的加工質量要求高,例如某床身導軌、平導軌和直線度公差在水平面內為0.008mm/1000mm;在垂直平面內為0.009mm/1000mm;V形導軌的直線度公差為0.01mm/750mm;導軌表面的表面粗糙度值Ra為0.4μm等。因此,正確選擇導軌面的磨削方式及工藝參數是十分重要的。
   導軌面多數是由平面和斜面組合而成的,因此磨削時采用圓周磨削或端面磨削。為了提高磨削效率,還可使用多個成形砂輪及輔助磨頭(磨側平面)實現成形磨削,以及用組合成形砂輪一次磨出導軌面。顯然多砂輪成形磨削和組合成形砂輪磨削有很高的磨削效率,但磨頭的結構復雜,適用于大批量生產中。必須指出,當用端面磨削法粗磨導軌平面時,可將砂輪軸線傾斜3°— 5°以減少砂輪與工件的接觸面積、改善散熱條件。為保證切入磨削精度,砂輪直徑不能太小,一般可選為導軌面寬度的1.3-1.5倍。

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